Przedstawiamy bezpieczną modyfikację silnika 1.9 TDI 90/105 koni
Silniki te są montowane we wszystkich autach grupy Volkswagena, m. in. w Skodzie Octavia, Seat Leon, Audi A3
Auto trafiło do nas z niesprawnym filtrem cząstek stałych, uszkodzoną główną termoparą EGT. Jak również z nieprawidłowo ustawionym rozrządem.
Pomiar serii ukazał ponad 20 koni straty względem mocy fabrycznej deklarowanej przez producenta.
Ustawienie rozrządu spowodowało odzyskanie mocy do prawidłowego poziomu. Następnie pozostało wyłączenie uszkodzonych systemów oraz indywidualny chip tuning. W efekcie czego osiągneliśmy przyrost 45 koni oraz 90 Nm względem niesprawnej serii.