Chiptuning silnika 2.0 TDI BKD pozwala wyraźnie poszerzyć zakres użytecznych obrotów np. podczas wyprzedzania Przykładowa modyfikacja programu Skody Octavia 2.0 TDI w Soft-Car

Przedstawiamy wykres chiptuningu popularnego silnika 3.0 TDI ASB montowanego w Audi A4-A6-A8 Dlaczego warto wybrać Soft-Car ? – Posiadamy duże doświadczenie z silnikiem 3.0 TDI – Używamy własnej nowoczesnej hamowni obciążeniowej 4×4 – Modyfikujemy oprogramowanie na miejscu dostosowując przyrosty do możliwości danego silnika (chiptuning indywidualny)

Prezentujemy naszą modyfikację programu w Audi A7, oznaczenie silnika CDUC Modyfikacja została przeprowadzona przez złącze diagnostyczne OBD (bez konieczności otwierania sterownika) Uzyskane parametry są bezpieczne i pozwalają cieszyć się sprawnym filtrem cząstek stałych !

Przedstawiamy chip tuning silnika 1.7 CDTI w najmocniejszej wersji 125 koni z 2011 roku. Silnik Opla sterowany jest przez komputer firmy Denso SH7059, który modyfikujemy przez złącze diagnostyczne OBD bez konieczności otwierania Przyrost jaki uzyskaliśmy to 24 konie oraz 40 Nm zmierzone w trybie obciążeniowym na naszej hamowni 4×4 Dynoproject

Prezentujemy chptuning najsłabszej wersji silnika 1.6 TDI o oznaczeniu kodowym CAYA 1.6 TDI to nowoczesny silnik common rail, z palety Volkswagena produkowany od 2010 roku, godnie zastąpił silniki 1.4 oraz 1.9 TDI oparte o pompowtryskiwacze. Montowany jest w autach miejskich oraz kompaktowych VW podzielił silniki 1.6 na 3 wersje mocowe, 75-90 oraz 105 koni. Technicznie […] Read More

Przedstawiamy naszą modyfikację programu w Audi A4 B8 2.0 TDI Przed przystąpieniem do tuningu auto zostaje poddane testom na hamowni obciążeniowej, w celu weryfikacji mocy seryjnej oraz parametrów pracy osprzętu (wtryskiwacze, turbosprężarka, DPF, EGR etc.) Pomiar mocy seryjnej wykazał zdrową serię, 143,7 KM oraz 350 Nm Program tworzony na miejscu pozwolił uzyskać 170 koni oraz […] Read More

Przedstawiamy bezpieczną modyfikację najmocniejszej wersji silnika 2.0 TDI w Audi A6 C7 S-tronic 2014 Zastosowany w tym modelu sterownik EDC17C64 jesteśmy w stanie modyfikować bez fizycznego otwierania komputera, poprzez złącze OBD Test na naszej hamowni wykonany został w trybie 4×4, z aktywnym systemem ESP oraz kontrolą trakcji, pozwala to na realny pomiar momentu obrotowego bez […] Read More

Miło nam poinformować, że kolejne Toyoty bezpiecznie pozbyły się problemu filtra cząstek stałych DPF Do tej pory były to auta niedostępne dla indywidualnego chiptuningu oraz programowego usunięcia filtra, od niedawna wszystko się zmieniło, a dzięki stałym inwestycjom w nowoczesny sprzęt, nasze możliwości zostały znacznie poszerzone ! Użycie emulatora do usunięcia filtra stało się zbędne, a […] Read More

Afera spalinowa po modyfikacji 🙂 Przykładowa bezpieczna modyfikacja silnika 2.0 TDI w najsłabszej wersji mocowej, tj. 110 koni Silnik w tej wersji to elektronicznie zdławiona jednostka o mocy fabrycznej 140 KM Profesjonalny chiptuning pozwala znacznie ożywić takie auto oraz zniwelować różnice mocowe między wersją 110, a 170 koni, bez zwiększonego spalania i przy zachowaniu należytej […] Read More

W przypadku wykonania chiptuningu oraz usunięcia filtra cząstek stałych jednocześnie, drugą usługę wykonujemy za pół ceny ! Promocja dotyczy wszystkich modeli oraz roczników 🙂 Przykładowa modyfikacja auta Skoda Octavia 1.9 TDI Zapraszamy